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上汽大众最美的车 我选它

发布时间:2020-12-22 14:49:43  来源:中国新闻网-IT科技资讯-汽车资讯-房产资讯-娱乐资讯    采编:佚名  

如果之前你想选一部超有型的SUV,可能根本不会考虑大众,但这款车型的上市,颠覆了大家对大众车外形中规中矩的认知,原来大众也可以这么型格彰显。11月9日,上汽大众高端型格轿跑SUV途观X正式上市,新车搭载330TSI,380TSI两款发动机,均匹配DSG七速双离合变速箱,指导价为24.59万元-30.59万元。11日,我们就在魔幻4D城市重庆,与途观X来了一场型格十足的约会。

在重庆这座城市开车,是需要勇气的,途观X的表现令人满意。踩下油门,大众品牌车型一贯的高效输出、澎湃动力在它身上再一次体现得淋漓尽致。在城市行驶很平稳,舒适性不错,后排乘客体验也好,方向盘很轻,可能是考虑到这款车的目标客户女性会比较多,转向非常轻松。

在驶上南山前,我们将驾驶模式切换至运动,油门响应、换挡时机立马不一样了,爬坡转弯非常轻盈精准,这时候的途观X就像是一辆专注运动的SUV,丝毫没有途观家族那种务实顾家的气质。

对于上汽大众的驾驶感其实我们已经很熟悉,所以这次试驾,更多的重点放在了设计和科技体验上,这也是途观X最大的亮点。

作为轿跑型SUV,途观X的设计精髓就在其侧面,俯冲式的车身姿态与修长动感的车窗造型,跨界的视觉效果引人注目。轿跑车般的侧面轮廓极具动感,溜背式车顶线条延伸至尾部,配合上翘的动感尾翼设计,营造出蓄势待发的姿态。专属的超大尺寸20吋驭浪铝合金豪华轮毂炫酷动感,强化了整车的运动气息。

而在内饰方面,途观X也与其他大众车型划开差距,其首次采用全新R-line专属触控式真皮多功能方向盘,方向盘上的功能按键非常丰富,并且多功能控制区全部采用触控式操作,虽然是触摸式的,但依旧带有触摸力反馈,使用不仅方便快捷,档次感也十足。同时,途观X的空调面板也采用Glass Design全触控式面板设计,只需手指轻触和左右滑动即可完成空调温度的设置与调节。总体来说,全新的内饰设计大幅提升了科技感、档次感和舒适感,更符合年轻消费者的审美。

当然,作为一款搭配四驱系统的SUV,应付日常越野项目是完全没有问题,在场地试驾环节,交叉轴以及滑轮组项目对于途观X的4Motion四驱显得有些小儿科,在侦测到车轮打滑的时候,电子系统介入速度很快,脱困也在瞬息之间。

虽然是一款主打颜值的轿跑SUV,但实用性方面上汽大众也考虑得很周全,途观X还是很大程度地照顾到了车内的空间。其轴距为2791mm,坐在后排,不管是腿部还是头部,都还有着较为宽裕的空间余量。掀背式的后备箱空间也完全够用。

总得来说,途观X继承了途观L的优点,又有着更高的运动极限。其定位的差异化,让其有了更明显的型格特色,也是上汽大众未来在年轻市场很能打的一款车型。

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